I. Autoklāvētā gāzbetona (AAC) bloku ražošanas process
Autoklāvētā gāzbetona (AAC) bloki ir jauna veida sienu materiāls, kas galvenokārt izgatavots no pelniem vai smiltīm, cementa un kaļķa, izmantojot virkni procesu. Konkrētais process ietver izejvielu uzglabāšanu un padevi, izejvielu apstrādi, iesaiņošanu, sajaukšanu, ieliešanu, sākotnējo konservēšanu, griešanu un autoklāvēšanu.
1. Izejvielu uzglabāšana un barošana
Izejvielas, piemēram, vieglie pelni un smiltis, tiek transportētas uz rūpnīcu ar kravas automašīnu un uzglabātas centralizēti. Ja nepieciešams, tos iekrauj caur barošanas piltuvi. Cements tiek uzglabāts noliktavā un nepieciešamības gadījumā tiek iekrauts caur padeves piltuvi. Ķimikālijas un alumīnija pulveris tiek glabāti atsevišķi tam paredzētās noliktavās un nepieciešamības gadījumā transportēti uz ražošanas cehu, izmantojot padeves tvertni.
2. Izejvielu apstrāde
Pelni, smiltis un akmens pulveris tiek ievadīti lodīšu dzirnavās malšanai, izmantojot elektromagnētisko vibrācijas padevēju un lentes konveijeru. Kaļķi sasmalcina ar žokļu drupinātāju un pēc tam ievada lodīšu dzirnavās malšanai. Ķimikālijas mēra manuāli atbilstoši proporcijām un pēc tam sagatavo šķīdumos. Alumīnija pulveris tiek nosūtīts uz partiju ēku caur alumīnija pulvera noliktavu.
3. Sadalīšana, sajaukšana un liešana: kaļķi un cements tiek ievadīti automātiskās svēršanas svaros, izmantojot skrūvju konveijeru, savukārt pelnus, smiltis, akmens pulveri un atkritumu vircu mēra, izmantojot svēršanas cilindru. Pēc visu materiālu nosvēršanas vircu sajauc. Sajauktajai vircai jāsasniedz nepieciešamā procesa temperatūra; ja temperatūra ir nepietiekama, vircas svēršanas tvertnē var ievadīt tvaiku sildīšanai.
4. Sākotnējā sacietēšana un griešana: pēc liešanas veidne tiek iestumta sākotnējā konservēšanas kamerā, izmantojot konveijera ķēdi sākotnējai iestatīšanai un gāzes ražošanai. Telpas temperatūra ir 50-70 grādi, un sākotnējais sacietēšanas laiks ir 1,5-2 stundas. Pēc sākotnējās sacietēšanas veidnes rāmis un sagatave tiek pacelti uz griešanas galda, izmantojot negatīva spiediena pacēlāju. Pēc demontāžas sagatavi sagriež. Izgrieztā sagatave kopā ar autoklāva apakšējo plāksni tiek pacelta ar augšējo celtni uz autoklāva vagonu un sakrauta divos slāņos ar četriem balstiem starp katru slāni.
5. Autoklāvs un gatavais produkts: pēc tam, kad sagataves ir sagrupētas uz stāvvietas līnijas autoklāva priekšā, tiek atvērtas autoklāva durvis. Vispirms ar vinču izvelk gatavās produkcijas autoklāva vagonu no autoklāva iekšpuses, un pēc tam autoklāvā sagatavoto autoklāva vagonu ievelk autoklāvā cietēšanai. Pēc sacietēšanas galaprodukti tiek pacelti uz gatavās produkcijas noliktavu ar tilta celtni un pēc tam ar autokrāvēju transportēti uz gatavās produkcijas noliktavu. Tukšo autoklāva vagonu un autoklāva apakšējo plāksni paceļ atpakaļ uz atgriešanas līniju, notīra un pēc tam ar vinču velk atpakaļ uz sakraušanas plauktu nākamajam ciklam.
