Lešanas mikseris

 

1. Tērauda plākšņu metināšana mucas korpusam un kronšteinam

2. Pēc kronšteina metināšanas uz metināšanas riepas apstrādājiet līdzeno atskaites virsmu

3. Uzstādiet gultņa ligzdu uz montāžas virsmas un veiciet vienreizēju-gultņa sēdekļa korpusa urbšanas procesu.

4. Specializēta urbšanas matrica urbšanai

5. Visas balsta daļas ir savstarpēji aizvietojamas

6. 2-stunda gaisa pārbaude pēc montāžas

 

 

1.Modelis: YVP225S-4

2.Jauda: 45Kw-110Kw

3.Ātrums: 1440r/min

4. Cilindra tilpums: V=4 ㎡ (cilindra iekšējais diametrs ir Φ 1,7 m)

5. Sajaukšanas veidi: spirālveida, dubultā-slāņa šķērsasmens, centrbēdzes

6. Sajaukšanas ātrums: 680-980r/min

7. Pneimatiskais droseļvārsts: D671J-10-2008

 

 

Pārliešanas maisīšanas tvertne sastāv no divām daļām: maisīšanas tvertnes korpusa un izliešanas sviras.

1. Sajaukšanas tvertne sastāv no cilindra, elektromotora, maisīšanas vārpstas, maisīšanas asmeņiem un virzošās lāpstiņas. Pielāgojot attālumu starp virzošo cauruli un cilindra dibenu, var mainīties sajaukšanas efekts. Pieredze liecina, ka tas parasti jāvada no 130 līdz 180 mm. Jo mazāks attālums, jo acīmredzamāks ir maisīšanas efekts un lielāka nepieciešamā motora jauda.

2. Izliešanas svira ir stingra konstrukcija, un materiālu, kas nokrīt no izliešanas atveres, kontrolē pneimatiskais droseļvārsts.

 

 

 

1. Vadošā ieliešanas maisītājā tiek izmantots virzošās caurules sajaukšanas princips ar ātru un vienmērīgu sajaukšanas ātrumu. Maisīšanas jauda ir elektromotors, kas griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam (skatoties no augšas), lai virzītu maisīšanas vārpstu un lāpstiņas, lai grieztos, izraisot materiāla kuļošanu uz augšu un uz leju cilindrā un vadotnes caurulē, sasniedzot maisīšanas mērķi.

2. Liešanas svira atrodas virs veidnes. Pēc tam, kad materiāls ir vienmērīgi samaisīts, tiek aktivizēts pneimatiskais droseļvārsts, un materiāls nonāk izliešanas svirā, lai ielejtu tukšajā veidnē.

 

 

1. Novietojiet maisīšanas cilindru plakaniski uz saliekamā pamata un pievienojiet gumijas amortizatorus četrām savienojuma daļām.

2. Izliešanas svira ir uzstādīta maisīšanas mucas padeves atveres apakšējā daļā, un starp maisīšanas cilindru un izliešanas sviru jāuzstāda pneimatiskais droseļvārsts. Atbilstoši procesa izkārtojuma prasībām, ieliešanas atveres virziens ir jāpielāgo uz vietas.

 

 

 

1. Apkope

Sajaukšanas cilindrs, maisīšanas vārpsta un ieliešanas svira jātīra vienu reizi maiņā. Maisīšanas vārpstas gultņi jātīra ik pēc sešiem mēnešiem un jāpievieno jauna smēreļļa.

2. Remonts

Reizi mēnesī izjauciet un notīriet izliešanas atveres, pneimatiskā droseļvārsta un cauruļvada blīvējuma sastāvdaļas. Savlaicīga re

Izplatītākās kļūdas un problēmu novēršanas metodes

 

 

1. Bojājuma parādība: maisīšanas cilindrs griežas lēni vai negriežas

-Iespējamie iemesli:

① Jaukšanas motora barošanas avota fāzes zudums vai zems spriegums;

② Pārmērīga betona saķere ar maisīšanas lāpstiņām vai cilindra sienām, kā rezultātā rodas pārmērīga pretestība;

③ Piedziņas siksna ir vaļīga vai salauzta.

 

-Izslēgšanas metode:

① Pārbaudiet strāvas padeves ķēdi, lai pārliecinātos, ka trīs{0}}fāzu jauda ir normāla un spriegums ir stabils nominālajā diapazonā;

② Apturiet mašīnu un notīriet maisīšanas tvertnē iestrēgušo betonu;

③ Noregulējiet siksnas spriegojumu vai nomainiet salauzto siksnu.

 

2. Bojājuma parādība: nevienmērīga sajaukšana

-Iespējamie iemesli:

① Jaukšanas lāpstiņu nopietns nodilums vai nepareizs leņķis;

② nepamatota materiālu izvietošanas kārtība vai proporcija;

③ Nepietiekams sajaukšanas laiks.

 

-Izslēgšanas metode:

① Nomainiet nolietotos maisīšanas asmeņus un noregulējiet lāpstiņas leņķi standarta pozīcijā;

② Pievienojiet materiālus pareizā secībā un materiālu izvietojuma proporcijā;

③ Atbilstoši pagariniet sajaukšanas laiku, lai nodrošinātu rūpīgu materiālu samaisīšanu.

 

 

 

1. Bojājuma parādība: motoru nevar iedarbināt

-Iespējamie iemesli:

① Strāvas slēdzis ir bojāts vai nav aizvērts;

② Motora tinuma īssavienojums vai atvērta ķēde;

③ Slikts vadības ķēdes kontakts vai releja vai kontaktora darbības traucējumi.

 

-Izslēgšanas metode:

① Pārbaudiet strāvas slēdzi, salabojiet vai nomainiet bojāto slēdzi un pārliecinieties, ka tas ir aizvērts;

② Izmantojiet multimetru, lai pārbaudītu motora tinumu un salabotu vai nomainītu motoru, ja ir īssavienojums vai ķēde;

③ Pārbaudiet vadības ķēdes savienotājus, pievienojiet vaļīgās daļas un nomainiet bojātos relejus vai kontaktorus.

 

2. Bojājuma parādība: spēcīga elektrisko komponentu uzkaršana

-Iespējamie iemesli:

① elektrisko komponentu pārslodzes darbība;

② Bojāts dzesēšanas ventilators vai bloķētas dzesēšanas atveres;

③ Kvalitātes problēmas ar pašām sastāvdaļām.

 

-Izslēgšanas metode:

① Pārbaudiet slodzes stāvokli, samaziniet pārslodzes darbību un, ja nepieciešams, nomainiet sastāvdaļas ar lielāku jaudu;

② Labojiet vai nomainiet bojātos dzesēšanas ventilatorus, notīriet putekļus un gružus dzesēšanas caurumos;

③ Nomainiet elektriskos komponentus ar kvalitātes problēmām.

 

 

 

1. Bojājuma parādība: transmisijas daļā ir neparasts troksnis

-Iespējamie iemesli:

① Gultņu nodilums, eļļas trūkums vai bojājumi;

② Pārmērīgs zobrata tīkla klīrenss vai nodilusi zobrata zoba virsma;

③ Vaļīgs vai bojāts savienojuma savienojums.

 

-Izslēgšanas metode:

① Ieeļļojiet gultņus un nomainiet tos, ja tie ir stipri nodiluši;

② Noregulējiet zobratu tīkla klīrensu un nomainiet stipri nolietotos zobratus;

③ Pievelciet sakabes savienojuma skrūves un nomainiet savienojumu, ja tas ir bojāts.

 

2. Bojājuma parādība: Nepietiekama pārraides jauda

-Iespējamie iemesli:

① Nepietiekama motora izejas jauda;

② Reduktora iekšējo zobratu vai vārpstas sastāvdaļu bojājumi;

③ Pārmērīga berzes pretestība starp transmisijas sastāvdaļām.

 

-Izslēgšanas metode:

① Pārbaudiet motoru un vajadzības gadījumā salabojiet vai nomainiet to;

② Izjauciet reduktoru, pārbaudiet iekšējās sastāvdaļas un nomainiet bojātās daļas;

③ Notīriet netīrumus no transmisijas komponentu virsmas, pievienojiet piemērotas smērvielas un samaziniet berzes pretestību.

 

 

 

-Iespējamie iemesli:

① elektrisko komponentu pārslodzes darbība;

② Bojāts dzesēšanas ventilators vai bloķētas dzesēšanas atveres;

③ Kvalitātes problēmas ar pašām sastāvdaļām.

 

-Izslēgšanas metode:

① Pārbaudiet slodzes stāvokli, samaziniet pārslodzes darbību un, ja nepieciešams, nomainiet sastāvdaļas ar lielāku jaudu;

② Labojiet vai nomainiet bojātos dzesēšanas ventilatorus, notīriet putekļus un gružus dzesēšanas caurumos;

③ Nomainiet elektriskos komponentus ar kvalitātes problēmām.

Populāri tagi: Ieliešanas maisītājs, AAC sastāvdaļu ieliešanas sistēma